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            國際能源署:全球電動汽車銷量將保持高速增長

            來源:智匯工業

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            所屬頻道:新聞中心

            關鍵詞:電動汽車

              ?近日,國際能源署(IEA)發布《全球電動汽車展望》報告稱,2021年,全球純電和混合動力電動汽車總銷量達到660萬輛,同比翻倍。在全球各國強力的政策支持以及汽車企業不斷推出的新車型帶動下,今年全球電動汽車銷量預期將維持高速增長態勢。


                IEA的統計數據顯示,截至2021年底,全球電動汽車保有量已經達到1650萬輛,較2018年底翻了兩倍以上。今年第一季度全球電動汽車銷量已經達到200萬輛以上,同比漲幅高達75%,這也意味著今年全球電動汽車銷量將進一步突破紀錄。


                其中,中國電動汽車市場表現尤為突出。2021年,中國電動汽車銷量達到330萬輛,同比增長了兩倍以上,也占到了全球總銷量的50%左右。同期內,歐洲國家電動汽車銷量同比漲幅為65%,達到230萬輛。相比之下,美國電動汽車市場增長較慢,去年電動汽車銷量僅為63萬輛左右。


                IEA分析認為,2021年,電動汽車市場的蓬勃發展離不開各國政府的政策支持,包括為電動汽車行業提供補貼和金融刺激手段等。數據顯示,2021年,全球多國都制定了電動汽車發展目標,總計為電動汽車提供了近300億美元的支持資金。與此同時,全球電動汽車車型也日益豐富,截至2021年底已達到了450種。


                IEA署長比羅爾表示:“電動汽車是目前全球少有的充滿活力的領域。雖然電動汽車銷量不斷創下新紀錄鼓舞人心,但各國政策制定者、企業決策者以及投資者,仍需要高度警惕電動汽車供應鏈中斷風險和關鍵礦產的供應情況?!?/span>


                據了解,時至2022年5月,全球鋰價已經達到了2021年初的7倍左右,同時鈷、鎳這兩大動力電池原材料的價格均大幅上漲。IEA指出,關鍵礦產價格的大幅上漲已經推高了動力電池的價格成本,逆轉了多年來電動汽車成本下降的趨勢。


                不僅如此,IEA預測認為,短期來看,電動汽車的高需求將進一步推高鋰、鎳等關鍵礦產的價格,同時俄烏沖突、新冠肺炎疫情等因素也可能對全球電動汽車供應鏈造成不利影響。對此,該機構認為,政策制定者以及相關企業應合力加大對關鍵礦產資源的投資,確保為清潔能源轉型提供充足資源。


                值得注意的是,IEA同時強調,全球電動卡車市場發展仍不及預期。2021年,全球電動卡車銷量僅為卡車總銷量的0.3%,遠低于電動乘用車在全球市場中的占比,全球范圍內也僅有中國開始布局電動卡車。據IEA估計,要達成既定的交通去碳化目標,零碳排放的電動卡車占比需達到總體銷量的10%以上。


                對于未來電動汽車行業發展,IEA建議,電動汽車行業應制定更加嚴格的汽車能效和二氧化碳排放標準,同時新興經濟體應加大對電動汽車領域的投入,并優先發展兩輪、三輪電動車和城市電動公交車。另外,為推動電動汽車領域長期發展,各國應加大針對充電基礎設施的投入,為高漲的電動汽車市場提供配套服務。


              (審核編輯: Mars)

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